2月19日，“中国汽车零部件发展趋势高层论坛”在浙江省诸暨市举行。
中国机械工业联合会副会长张小虞、中国汽车工业协会副秘书长沈宁吾、科技部办公厅调研处处长何馥香等出席了会议，并在会上探讨了中国零部件行业在新形势下的发展前景。专家们认为，《国家中长期科学和技术发展规划纲要》为汽车及零部件业的发展指明了方向，创新是新时期中国走向汽车工业强国的有效途径。
这次零部件发展高层论坛的召开，正值全国科学技术大会刚刚结束、“两会”即将召开之际，同时也是《国家中长期科学和技术发展规划纲要》刚刚颁布、“十一五”规划纲要正待审议通过的时候。专家们的发言紧密结合当前形势，分析了国家中长期科技规划对汽车及零部件产业的指导意义，总结了“十五”期间汽车零部件产业取得的成果，预测了“十一五”期间汽车零部件行业发展的规划和目标。
张小虞对汽车行业在“十五”期间的发展情况做了总结，并分析了“十一五”期间汽车零部件业需要努力的方向，还传达了全国科技大会精神。他说：“到2005年底，我国汽车工业总产值超过1万亿元，增加值超过了2000多亿元，相关就业人数超过1000万人，利税超过了1000亿元。事实说明，我国已经成为一个汽车工业大国。中央提出要建立创新型国家，从而提高国家竞争力。我国要从一个汽车制造大国迈向汽车产业强国，还需要不断创新。创新能力是强国的重要标志。”
沈宁吾讲了国内零部件行业的现状，详细分析了零部件行业两个流行的论点：“边缘化风险论”和“本土化趋势论”。他说：“我国汽车零部件行业要在本土化演变的过程中不断发展壮大，逐步减轻和摆脱整车企业的影响和控制，形成相对独立的产业，走出自己的发展道路。”
这次论坛由中国汽车新闻工作者协会主办，由万安集团协办。中国汽车新闻工作者协会副理事长兼秘书长韩兴华主持了会议，诸暨市副市长解树江参加会议并发了言。
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